Nick писал(а):

aquarius4422 всегда держи литров 10 несгораемым остаьком

На Волге лучше 20 - ку держать , я так на Нивках в былые времена делал , прожорливые они , собаки !

Bier
я бы сразу свечи глянул бы. Трамблер. Аккумулятор в зиму...ну и недельку бы порассекал бы чтобы почувсьвовать авто

Nick писал(а):

Аккумулятор в зиму.

Да какая там зима , шутишь ! А так понятное дело , Волга внимания требует и знакомого механика .

ну или самому стать механиком потом в кине сниматься вместо этого лысого каратиста

Nick писал(а):

ну или самому стать механиком потом в кине сниматься вместо этого лысого каратиста

Не хочешь , да станешь . На станции спрашиваю сколько стоит поменять привод на легковом универсале ? , тысяча - 30 мин. работы . открутить три гайки вытащить и поставить , и закрутить три гайки . Не хило .

Аквариус - ты уником.
Все твои сверстники ездят на кредитных Солярисах и Фокусах - а ты на "Волге" да еще в качестве первой машины.
Респект и уважуха.

Андрей Павлович
намается парень ))

kit- писал(а):

Андрей Павлович намается парень ))

Ниче, пока снова не женился - хоть будет куда энергию лишнюю девать

Последний раз редактировалось: Андрей Павлович (30-08-2013, 18:23), всего редактировалось 1 раз

Андрей Павлович да , мне все говорят, что я маньяк - после 20 занятий в Автошколе (раньше вообще опыта не было вождения) сразу за Волгу и вперед из Краснодара в Новороссийск, а потом из Новоросса в Геленджик))
У меня в Москве Форд Фокус стоял второй, жена ездила, а меня не привлекает. Если я и поменяю Волгу, то только на Мерседес или БМВ конца восьмидесятых.

kit-
Bier
Говорят, что Волга, лучшая машина, для того, чтобы разобраться в конструкции. Типа, простая, как Валенок и требует постоянного ухода. Я к этому готов! Мне нравится эта машина! Безумно!)

Bier писал(а):

ПС Датчик надо сделать

Не датчик нужно делать, а машину менять!

pirat писал(а):

Bier писал(а): ПС Датчик надо сделать Не датчик нужно делать, а машину менять!

причём тут Волга то? такая машина обычно для души...
меня то же малолитражные унылые кредитоповозки не привлекают...

NeBot писал(а):

pirat писал(а): Bier писал(а): ПС Датчик надо сделать Не датчик нужно делать, а машину менять! причём тут Волга то? такая машина обычно для души... меня то же малолитражные унылые кредитоповозки не привлекают...

Если в душе человек немного механик , то лучше Волги в этом смысле не найти . Опять же нужен гараж !

Сегодня заехал к другу в сервис. Посмотрели на яме хорошенько все.
Итог:
Надо обновлять и перебирать всю ходовую. Вот и буду становиться механиком))

aquarius4422
гы..не было печали купила баба порося

aquarius4422

Если подвеска не стучит, то не надо перебирать её. В сервисах работники точно не посоветуют по правильному, им же загрузить надо и заработать.

aquarius4422 писал(а):

Сегодня заехал к другу в сервис. Посмотрели на яме хорошенько все. Итог: Надо обновлять и перебирать всю ходовую. Вот и буду становиться механиком))

Ничего страшного, расходы небольшие.
Это не подвеска какого-нибудь Рэндж-Ровера, потяните из карманных денег.

Яким писал(а):

Чувствую ты будешь " веселый " водитель

нормальный будет водитель

Bier писал(а):

тысяча - 30 мин. работы . открутить три гайки вытащить и поставить , и закрутить три гайки

а ступичную гайку открутить? и возможно шаровую надо выдергивать или стойку откручивать. по крайней мере на субаре так было. хотя тысяча вс равно дорого, рублей 500-600 максимум если привод короткий

Андрей Павлович писал(а):

Это не подвеска какого-нибудь Рэндж-Ровера, потяните из карманных денег

рэйнж-роверы очень разные бывают. в те, которые ровесники волги, и резинки в подвеску стоят примерно как на волгу

у меня вот тоже в пятницу поломка произошла

54ru писал(а):

а ступичную гайку открутить? и возможно шаровую надо выдергивать или стойку откручивать. по крайней мере на субаре так было. хотя тысяча вс равно дорого, рублей 500-600 максимум если привод короткий

Привод длинный , а 500 - 600 руб . очень даже хорошая цена за эту работу .

54ru писал(а):

а ступичную гайку открутить? и возможно шаровую надо выдергивать или стойку откручивать

Три гайки вместе со ступичной , а дальше сгибаешь в сторону тормозного шланга и выдёргиваешь .