ТАНК у меня такой вопрос-а какие резьбы на "американцах"? Наверное болты-гайки у нас фиг найдёшь?

ТАНК писал(а):

Да впринципе какая раздница, сейчас перебранная коробка на разборе в обмен на твою обойдётся 25-30 тыр в зависимости от модели. Так ещё и гарантию полгода дадут

ну это намного меньше чем на мою Вольво S-80...на неё ремонт АКПП тысяч в 120 вылезет )))

shasha59 писал(а):

ТАНК у меня такой вопрос-а какие резьбы на "американцах"? Наверное болты-гайки у нас фиг найдёшь?

Смеётесь или серьёзно?

Панда писал(а):

Вольво S-80

За 120 можно купить Chrysler 300M 1998 – 2004 в комфорте не уступит! А по комплектации ещё и побогаче будет!))

Комплектация:
Антиблокировочная система (ABS)
Антипробуксовочная система
Бортовой компьютер
Кондиционер (климат 2-зонный)
Круиз-контроль
Ксеноновые фары
Легкосплавные диски
Обогрев зеркал
Обогрев сидений
Омыватель фар
Охранная система
Парктроник
Подушки безопасности (фронтальные)
Рег-ка сиденья водителя (электропривод)
Рег-ка сиденья пассажира (электропривод)
Регулировка руля (в 2х пл.)
Салон (кожа)
Система курсовой стабилизации
Тонированные стекла
Усилитель рулевого управления (гидро)
Цвет салона (светлый)
Центральный замок
Электрозеркала
Электростеклоподъемники (все)

ТАНК писал(а):

Смеётесь или серьёзно?

Нет. Действительно интересуюсь.Слышал когда-то ,что у американцев дюймовая система резьб. В отличие от нашей,метрической. Да ведь у них и спидометр в милях? Поэтому и спросил. Сам на них никогда не ездил. Я японцев люблю.

ТАНК писал(а):

За 120 можно купить Chrysler 300M 1998 – 2004

Что - то совсем дёшево . Вы так всех нас на американцев пересадите . У меня хотелка начала открываться .

shasha59 писал(а):

Слышал когда-то ,что у американцев дюймовая система резьб

Не когда не сталкивался с этим, случилось так что хоть и в багажнике вожу набор инструмента но пользоваться на америке им не приходилось)) Но если что заганяю в любой сервис и вроде проблем с резьбами не было!

Bier 1 писал(а):

У меня хотелка начала открываться

А ты зайди на яндекс авто там система выбора наиболее удобная, Ставь в выбор американские авто до 300тр там хотелка вообще в обморок упадёт)))!
Ведь здесь дело какое: У меня отец считает что лучше новой только новая импортная и всё время покупает только новые с салона. Ездит он аккуратно и редко за машиной как за детём смотрит. В гараже хранит, моет только сам замшевой тряпочкой и все процедуры по замене расходников проводит вовремя. В итоге меняет машину раз в 7-8 лет. (когда накопит на новую).
Я то же по началу так же пытался. Купил свою первую ниву в 98 окурат за месяц до кризиса за 7т доларов, а через месяц на 7т можно было купить уже две. До этого у меня быти только вазовские копейки и 40 москвичь мне ровесники. Проездил я на ней 4 года пока не зацвела по кругу. За 4 года Поменял практически всё. Родного остался только движок и кузов. Накатал 120 тыщ. Продал я её еле еле за 1,5 тыщ доларов. добавил 3,5т и купил ваз-2104. За два года пробежал 120т поменял всё по кругу два раза))) и продал этот хлам в 4 году за 25 тысяч рублей. тогда это было равно 1 тысячи доларов.
В том году с деньгами было напряжно, а колёса были нужны)) вот тогда я и взял себе первого американца олдсмобиль катлас сиерра 83 года.

Не пиписуемо то чуйство которое испытал проехавшись на ней!!! ЭТО НЕ АВТОВАЗ!!!! в 20 летней машине был автомат, кондей, АБС, весь электропакет и многое другое!!! Ну короче земля и небо. И обошёлся он мне в 30тр!
Проездив на ней 3 года я да же иногда забывал менять масло (спидометр в милях и я думаю там был у же не первый круг))) В питер, крым, казань, а ещё и на дачу в Тулу раз 50 сьездил. Сколько накрутил да же не знаю но в 7 году продал её за 1,5 доларов. Не чего за три года в машине не делал!
И тут снова захотел новую. Но понятно дело что автоваз уже не под каким предлогом не прокатывал))). А на приличную иномарку денег не хватало. И взял я китайца Чери Амулет! Скажу сразу что за 5 лет у него выскакивали только огрехи калининградской сборки но да же накрывшуюся коробку мне поменяли по гарантии. Сцепление сжог сам (20т работа и запчасти) а катализатор это результат неудачной заправки за городом "13т катализатор и 7т работа). Супорта клиняли то один то другой поменял по 6 т каждый. ну и так по мелочи. Но всё же это не автоваз. Правда цены на ремонт и на запчасти как на иномарку! Брал я это чудо за 312тр. а через 5 лет и 150 тыщ пробега продал за 95тр с текущей печкой и радиатором.
Вот граждане теперь я зарёкся покупать новые автомобили говнокласса и автоваз!
Только подержанную и премиум или бизнес класс (10-15 лет)!
Покупаеш (за 200-300тр), чутка вкладываеш в замену масла и починку ходовой (20-35тр.) спокойно себе катаешся пару лет и продаёш за сколько и брал!

Как вариант!
Chrysler New Yorker, 1995 - 155тр. (я думаю пятёрку хозяин сбросит с лёгкостью)!
http://www.avito.ru/moskva/avtomobili_s_probegom/chrysler_new_yorker_1995_238970913

Ещё вариант!!!
Chrysler Stratus, 1997 - 155тр (думаю пятёрку так же уступят в лёгкую)!
http://www.avito.ru/protvino/avtomobili_s_probegom/chrysler_stratus_1997_234873701

Chrysler Concorde, 1994 - 135тр.



Chrysler Cirrus, 2000 - 150тр.




Chrysler 300M, 2001 - 170т.р.




Ford Explorer, 1996 - 250т.р.

Кто ещё будет утверждать что лучше новая лада приора?)))) Всего 303 000р!)))

одно плохо. У амеров расход приличный

Nick писал(а):

одно плохо. У амеров расход приличный

12-14 литров 92 по городу! Много? Вы скряга батенька)))! Купите оку и поставьте туда газ))) За комфорт надо платить!

ТАНК Ford Explorer, 1996 - 250т.р.
Хороший аппарат. 14лет назад катались на таком. У родителей друга был.
У меня в то время была пятерка вазовская 1,3л.
Я покупал 80-й бенз по 1руб. за литр (пачка сигарет LM стоила 3руб.) и добавлял этилсвинец (кажется так называется). Расход 8л. на сотню.
А эта дура жрала 25л 93-го на сотню.
Мы три дня покайфовали, деньги кончились, пересели обратно на пятерку ))
_________________
Недвижимость Краснодара дешевле Застройщиков, без %.
Дома, Участки
8-929-846-8058 Дмитрий

Последний раз редактировалось: multik2222 (24-11-2013, 16:10), всего редактировалось 1 раз

ТАНК

Интересная лекция получилась .

multik2222 писал(а):

ТАНК Ford Explorer, 1996 - 250т.р. А эта дура жрала 25л 93-го на сотню. Мы три дня покайфовали, деньги кончились, пересели обратно на пятерку ))

Вы, наверное, ощущали себя крутыми кузбасскими бандюками

ТАНК писал(а):

Кто ещё будет утверждать что лучше новая лада приора?)))) Всего 303 000р!)))

303тысячи? авотхуй!




Самое смешное, что ПОКУПАЮТ ЖЕ!
_________________
Сообщество "Мото Краснодар" www.motokrd.ru

Так зато это "ЛЮКС", в ней есть и климат-контроль и навигатор и под "черный рояль" переднее торпедо.

ога, и супер современная коробка передач "2108-455.94882.2" название комплектующего какбэ нам намекает)))

Я бы взял на кадый день. Тыщ за 220. Честно.

её реальная цена 190-230 в зависимости от комплектации, остальное - надбавки эффективным менеджерам АВТОВАЗ