Выйдет ещё и гордиться будет, что за убийство сидел

54ru

а какие рамные джипы можно брать? и не лишиться потом штанишек
))) какого года? и с каким пробегом? )))
Можно сказать вопрос для всех )))

Да рамный джип + обвес из труб по кругу + травматику в салон и можно выезжать

Панда
на мой взгляд 120-й прадо с 1KZ самый идеальный вариант
если против дизеля предубеждение, то можно бензиновый посмотреть
с 3RZ он не очень шустрый, но для неспешного передвижения нормально и налог по карману не ударит. хотя 3.4 (5VZ) едет конечно намного веселее.
вообще все семейство TLC достаточно сбалансированное по характеристикам и надежности за исключением старых прадо 70-й серии с моторами 2L-TE
по американцам не подскажу, не интересовался ими,
вообще если джип в грязь регулярно не кунали а гоняли по асфальту, то он переживет любую пузотерку. только кто же в будет брать джип, чтобы ездить по асфальту

54ru

к прадо присматривался...знаю что надёжные ))) а ленд ровер-2,ниссаны,мицубиси? )))

Панда писал(а):

ленд ровер-2

Дисквери 2? машина интересная, но не безпроблемная и далеко не каждый сервис возьмется за ремонт. я в свое время отказался от покупки дискавери два в пользу первого поколения. хотя если бы у меня было тысяч 150-200 сверху, я бы не задумываясь взял прадо 95-й
митсубиси паджеро неплохой аппарат, второе поколение очень нравится, хотя найти не убитый мало реально уже. 3-е поколение если не GDI то норм (джидаи чинят, но меня необходимость раз в полгода обязательно заезжать в сервис на чистку совсем не привлекает и вообще... если в машине есть ТНВД, то двигатель должен быть дизель) из ниссанов нравится патрол и террано 2.
патрол практически такой же идеальный как крузер, но только если двигатель TD42 или TD42-T. мелкие недочеты типа несиметрично расположенных картеров мостов думаю тебя беспокоить не будут зато все агрегаты абсолютно надежны, в отличие от пластилиновых передних редукторов на крузерах 80 и 105
террано 2 с мотором TD27 тоже вполне надежный авто. дизель немного туповат, но это же не гонка. еще если машина с люком, то можно биться об заклад, что у машины уже нет порогов. антикоррозийная обработка у ниссанов слабая
извини что я все про дизеля просто я по расходам бензиновый внедорожник не потяну, поэтому бензинки практически не изучал. газ не рассматриваю в принципе, хотя многие ездят и довольны

120-й прадо дороговат. За 7-8 летние экземпляры просят более ляма, чОкнуться можно. Легче напрячься и новый купить.

На мой взгляд более разумно остановиться на 5-7-летнем "Ниссане-Пасфайндере". Дешевле, такой же надежный, парт-тайм, брутальный дизайн в отличие от восточной вычурности "Прадо".
Вот нашел на "Авто.ру": 2006 года, просят 600 р.

Pathfinder как и его аналог Infiniti QX56 отличаются от нормальных машин только тем, что топливо жрут "как бык помои"

Андрей Павлович
хорошая машинка. парт-тайм лично для меня недостаток, хотя в краснодаре тип привода имеет не очень большое значение.
ну и dСi все-таки требователен к качеству топлива, при неудачной заправке можно попасть на значительную сумму

kletchatyi

kletchatyi писал(а):

Pathfinder как и его аналог Infiniti QX56

в каком месте они аналоги можно узнать?

ну если быть абсолютно точным то QX56 это Nissan Armada, а по большому счёту тот же Pathfinder, вернее его модификация Pathfinder Armada.

kletchatyi
на мой взгляд это все равно, что говорить что LX570 аналог прадо

LX570 аналог LC200, ну а если для вас нет разницы между LC и LC Prado, можете смело считать его аналогом "Нивы", определённая логика в этом есть.

kletchatyi
между landruiser и landcruiser prado абсолютно точно такая же разница как между pathfinder armada и pathfinder
а lx точно такой же аналог prado, как qx аналог pathfinder
то что у них есть общий VQ56 в линейке совсем не делает их аналогами
вы размеры хоть сравните что ли
ЗЫ а вы случаем не коренной кубанец? манерой общения навеяло

Панда писал(а):

54ru к прадо присматривался...знаю что надёжные ))) а ленд ровер-2,ниссаны,мицубиси? )))

Джип - только дизель.
Мицу L200 посмотри. Наверное самый оптимальный вариант. Дизель на нем 4d-56. На Делике стоял такой, чуток проблемный.. На эльках вроде как ходят нормально. Видимо решили проблему с охлаждением. Но толком не интересовался.
Прадик надежный, но по говнам не годится. Хотя движок конечно самый лучший. Ну и цена высоковата.
Терраны у ниссанов хороши. Хороший мотор, крепкие, надежные, но гниют, как и все ниссаны ))
В идеале 80-ку с живой трансмиссией. Но стоят они ппц.
_________________
Недвижимость Краснодара дешевле Застройщиков, без %.
Дома, Участки
8-929-846-8058 Дмитрий

54ru писал(а):

все эти машины были хороши лет 5-10 назад. сейчас живых их думаю совсем мало осталось

Полно))!

54ru писал(а):

ЗЫ а вы случаем не коренной кубанец? манерой общения навеяло

А при чем тут коренной-не коренной? Правильно же сказано

kletchatyi писал(а):

LX570 аналог LC200

уважаемые фэйки волосатыйполосатыйклетчатый и прочие, у вас ус отклеился, вас узнали) пишите со своих аккаунтов, и не разводите тут срач.

больше не буду, ус приклею

0dmin писал(а):

уважаемые фэйки волосатыйполосатыйклетчатый и прочие, у вас ус отклеился, вас узнали)

Это было понятно сразу , стиль выдаёт .

Bier 1 писал(а):

0dmin писал(а): уважаемые фэйки волосатыйполосатыйклетчатый и прочие, у вас ус отклеился, вас узнали) Это было понятно сразу , стиль выдаёт .