Катерина(лето навсегда) писал(а):

Tabby писал(а): если человек живет в квартире и не имеет гаража (а таких очень много) - где хранить весь год эту зимнюю резину? На кухне на гвоздике повесить? Или в салоне возить? за Вас всё давно придумали, если на балконе места жалко, а больше не где - крупные и не очень шинные центры оказывают сезонные услуги по хранению авто шин, и даже обещают делать это в соответствии с рекомендациями изготовителя и при необходимости переворачивать на другой бочок. Но вот сказки на ночь им не обещали. А в остальном - вопрос решаем. При желании.

Смотреть круглый год на очаровательные четыре покрышки и вдыхать чудесный запах резины у себя на балконе - просто предел моих мечтаний
Сезонные услуги? Платить 4500+2100=почти 7 тыщ каждый год за сомнительное удовольствие две недели в году поездить на зимней резине? Давайте вы уж лучше сами, боярыня .
http://orbita-krasnodar.ru/service/extended_services/_1/
Этих 7 тыщ даже аккурат хватит чтобы эти две недели на такси поездить, а не заниматься геммороем)

P.S.
Мы же что, мы ничего, мы только порадуемся за вас)

Tabby писал(а):

Давайте вы уж лучше сами, боярыня

дак что ж мы всё обо мне? У меня нет проблемы где их хранить, по крайней мере сейчас её точно нет, думаю и в дальнейшем мы сможем решить этот вопрос)))))
Ну и кроме смеха

Tabby писал(а):

очаровательные четыре покрышки

для меня хороший комплект колёс (да, у нас каждый комплект на дисках) - и вправду очарователен))))))
и я встречала более бюджетный варианты хранения шин
http://www.rimeks.ru/autoservice/33886/
вполне))))

Да, расслабленные вы там...
Колеса менять не надо, масло менять на зимнее не надо (вобще за сорта можно не заморачиваться!), незамерзайку лить не надо, аккумуляторы повышенной емкости ни к чему, подвеску после зимы проверять незачем, т.к износ резинок и амортизаторо повышенный.

Ляпота.

Катерина(лето навсегда) писал(а):

для меня хороший комплект колёс (да, у нас каждый комплект на дисках) - и вправду очарователен)))))) и я встречала более бюджетный варианты хранения шин http://www.rimeks.ru/autoservice/33886/ вполне))))

Так и быть, уговорила, боярыня, буду из Краснодара в Ебург ездить резину на хранение сдавать)

А у вас резина на дисках? Тогда хранение еще подороже выйдет, судя по прайсу) Хотя зачем вам? Вы же говорите что ваши колеса отлично вписываются в интерьер квартиры) У вас хай-тек наверное? ) Или кантри?)

Tabby писал(а):

Вы же говорите что ваши колеса отлично вписываются в интерьер квартиры)

да? а мне кажется я сказала что

Катерина(лето навсегда) писал(а):

У меня нет проблемы где их хранить

Tabby писал(а):

Так и быть, уговорила, боярыня, буду из Краснодара в Ебург ездить резину на хранение сдавать)

путешествие по нашей необъятной Вам понравится, уверена))))

Последний раз редактировалось: Катерина(лето навсегда) (01-02-2014, 16:05), всего редактировалось 1 раз

Tabby мои колёса чисто-вымытые Кёрхером,обработаные полиролью для резины в специальных пакетах лежат в подвале под домом.Там и лодка,и лодочный мотор и много чего другого. Хоть есть и гараж. Но он используется только летом. Ну, такой уж я человек. И когда я покупаю жильё,я сразу предусматриваю такие возможности.(колёса с дисками,8 щтук.т.к.машины 2.)

Саша, вы это к чему написали? Похвастаться что у вас частный дом а не квартира? А в Краснодаре вот почти миллион жителей живут в квартирах, а не в частных домах. О них собственно и речь.

Tabby писал(а):

Саша, вы это к чему написали? Похвастаться что у вас частный дом а не квартира? А в Краснодаре вот почти миллион жителей живут в квартирах, а не в частных домах. О них собственно и речь.

Я живу в панельном 2-х этажном доме,в котором 18 квартир. С адекватными соседями горы можно своротить. И совсем нет проблем с парковкой. У каждого своё место с розеткой подогрева.
_________________
Я люблю тебя жизнь! И надеюсь,что это взаимно!

Ну в таких домах конечно можно. А в многоэтажках обычно ни чердаком, ни подвалом пользоваться в этих целях нельзя. Оно и хорошо с точки зрения контртерроризма. Да и места там на всех жильцов не хватит.

Tabby писал(а):

Ну в таких домах конечно можно. А в многоэтажках обычно ни чердаком, ни подвалом пользоваться в этих целях нельзя. Оно и хорошо с точки зрения контртерроризма.

А я при выборе жилья руководствовался не видом из окна,а наличием таких вот удобств.В этот дом я переехал из самого центра города,с 3 этажа пятиэтажки..Надоели обоссаные подъезды и перекрытые по праздникам проезды к дому! И вечные проблемы с парковками.
_________________
Я люблю тебя жизнь! И надеюсь,что это взаимно!

И ещё- все жильцы друг-друга знают. Чужие у нас не появляются. Сразу им повышенное внимание.

multik2222 писал(а):

При температурах выше +30 сильно вкладывать в повороты не советую А для такой зимы пойдет.

я на такой резине не первый и даже не второй год езжу и знаю чего можно, а чего нельзя

multik2222 писал(а):

ЦРВ в кузове RD-1 вообще идеальный паркетник во всех отношениях AWD + идеальная развесовка + подвеска многорычажка с большим ходом подвески, устойчивость, надежность, умеренная проходимость.

ну да, конечно уставший dualpump и подвеска цивика для паркетника самое оно
где там большие ходы? а проходимость... ну да, получше чем передний привод, но с любой пузотеркой с нормальным (постоянным или контролируемым) подключением опы сравнивать бессмысленно
да и сколько историй написано попереписано про цр-в и газ в повороте...

54ru писал(а):

я на такой резине не первый и даже не второй год езжу и знаю чего можно, а чего нельзя

Так, просто совет дал По дороге с Уссурийска лопались нас два подобных колеса, причем подряд, с периодичностью в 2часа (как раз с индексами грузовая грязевая снег) Правда стояли на грузовичке и в спарке на заднем мосту.
Ехали по асфальту, температура воздуха была за 30, скорость 120. После второго прострела снизили скорость до 90 и на следующей шинке сменили все колеса на летнюю. Возможно просто не повезло.

54ru писал(а):

ну да, конечно уставший dualpump и подвеска цивика для паркетника самое оно где там большие ходы? а проходимость... ну да, получше чем передний привод, но с любой пузотеркой с нормальным (постоянным или контролируемым) подключением жопы сравнивать бессмысленно да и сколько историй написано попереписано про цр-в и газ в повороте...

Ну уставших ЦРВушных редукторов не видел, а вот дохлые вискомуфты попадались. Последний у жены на рауме.
Подвеску Цивика с Црв сравнивать глупо. Они похожи отдаленно. Это как сравнивать кувалду и молоток
У Црв подвеска одинакова с Орхией, как вся трансмиссия и двигатель.
Спереди макферсон, сзади многорычажка с пассивным подруливанием, в повороты можно закладывать от души.
На 185км/ч срабатывала отсечка Про динамику разгона, управление и расход вообще молчу. У кого была ЦРВ, поймет

ИМХО: по поведению подключаемый задний привод в заносе комфортнее, чем передний. Морда гребет, зад подтягивает.
Историй про про Црв и газ в повороте ни разу не слышал. Скинь ссылку, интересно почитать.
По проходимости конечно не рамный джип, но клиренса хватает проехать туда, куда пузотерка просто не проедет. На то и паркетник

Ямы глотает, на скорости по дороге не "колбасит".
А для говен (рыбалки) у меня была таблетка за 50тыс., которую и на бок ложили и несколько раз топили, чинился в поле при помощи кувалды и отвертки )))

Нашей ЦРВ уже 9-й год и 200тыс. пробегу по России, всего 320тыс. Единственный косяк, коробка стала немного пинаться на первой передаче при резком старте. Уже второй год руки не доходят починить ))
Орхия была 5лет., 140тыс. по России, продал на 280тыс., проблем с трансмиссией вообще не было
_________________
Недвижимость Краснодара дешевле Застройщиков, без %.
Дома, Участки
8-929-846-8058 Дмитрий

С начала лета начал замечать новое автодвижение по КРД Называется оно КТА? Символом является наклейка с золотой которой и три буквы, нет не те. )))

Примечательно, что в отличие от наклеек "БПАН", где половина "болидов" является откровенным шлаком родом из СССР - 80-х годов, коронованные КТА повозки представляют собой жалкое, унылое зрелище.
Поиск картинок гугл дал ещё один интересный результат.

multik2222
я с уссурийска конечно не ездил. а вот с новосибирска в краснодар и обратно на форике и с новосибирска в краснодар на ровере без проблем
про црв на нгсе буквально в прошлом месяце писал паренек, что на ровном месте ушел в кювет на трассе от кольцово до академа
специально искать лень ссылки, если попадется выложу.
да и в любительских покатушках црв никогда не блистали, как ты правильно пишешь, её стихия асфальт. да и то имхо моторчик для нее уже дохловат для динамичной езды. ну или я не понимаю хондовских моторов, не люблю крутить до отсечки. задний привод там исключительно для поддержки штанов (преодолеть небольшой сложный участок или горочку) по бездорожью ездить нельзя ибо подключается он когда передок уже начинает буксовать и закапываться. подключившийся зад закапывается за ним следом

54ru Кстати, забыл еще один немаловажный момент, всесезонная резина увеличивает расход топлива на 10-15% Да и изнашивается быстрее.
В моем случае за год я экономлю на бензине минимум 5тыс.руб используя зиму-лето.
За 3-4года года экономия перекрывает затраты на покупку зимней резины
_________________
Недвижимость Краснодара дешевле Застройщиков, без %.
Дома, Участки
8-929-846-8058 Дмитрий

Сегодня впервые в истории "Яндекс.Пробки" Индикатор показал 11 баллов!

_________________
Сообщество "Мото Краснодар" www.motokrd.ru

0dmin
Шо за фигня? ПоШему? Факел не успели проводить в Сочи Што лЕ?

то в ростове ж

0dmin писал(а):

то в ростове ж

)))) Сразу написать не мог , я все глаза протёр карту разглядывая .