Nevi.Dim.ka писал(а):

Абинск получается промышленный южный город и появление нового современного комбината благо для новых понаехавших из промышленной Сибири.

Господа. В честь данного межрегионального, безусловно важного, великого события. предлогаю.
Переименовать город Абинск в Абиноярск!

Если речь идёт о электрометалургическом предприятии, то скорее переплавка, нежели работа с рудой. Поэтому такое предприятие близко будут ставить к источникам энергии. А плавить будут например корпуса судов (и не обязательно оно должно стоять на берегу моря), или бронетехники (хотя плавление брони и гусениц в особенности - токсично), или как в Германии переплавка металоконструкций брошенных шахт, подлежащих рекультивации, точнее земель отведённых под них...

вопрос, откуда инфа. что за завод, технологический цикл.... слухи обсуждать не интересно..

Байкалец писал(а):

вопрос, откуда инфа. что за завод, технологический цикл.... слухи обсуждать не интересно..

Ну конечно из Интернет новостей .

В Абинске себе построил заводик глава ОБД, чтобы на стройку арматуру поставлять.
А находится Абинск на дороге в Новорос, куда последние лет 20 возят металлолом ну и далее на корабли и...

так то арматура это не просто кусок железа.. там не просто конструкционная сталь а легированная применяется.. так что производство должно быть более или менее серьезное.. а если он гонит арматуру как у нас китайцы.. веревка пеньковая и то жестче.. то нафиг, в дома ОБД селиться не буду..

Байкалец писал(а):

вопрос, откуда инфа. что за завод, технологический цикл.... слухи обсуждать не интересно..

Речь наверное про это http://www.metaprom.ru/factories/aemz.html
Это вам не мартэн
_________________
Недвижимость Краснодара дешевле Застройщиков, без %.
Дома, Участки
8-929-846-8058 Дмитрий

multik2222 писал(а):

Речь наверное про это

осталось позвонить в их отдел кадров и спросить по горячей сетке специальности есть???? это и будет показателем вредности..

Всё, что сейчас напишу, касается исключительно красноярцев...
И так, речь пойдёт о Енисейском ферросплавном заводе.
Знаю ситуацию не понаслышке и могу компетентно пояснить.
Работаю мастером литейного производства на Сибирском инстрементально-ремонтном заводе, который располагается на мощностях бывшего Крастяжмаша, то есть бок о бок с будующим (я искренне на это надеюсь) ЕФЗ.
Пояснить хочу следующее: многие красноярцы даже не в курсе, где находится эта промплощадка и почти все единогласно доверяют тому мозгозасирательству, которое устроили некомпетентные журналисты. То есть, находится это производство на 21-м километре енисейского тракта и повлиять на экологическую обстановку в городе в силу своего незначительного масштаба, специфики и удалённости от города никак не может. Это раз.
Во-вторых, если вы, красноярцы, и дальше хотите загнивания вашего города и полного его превращения в абсолютный базар, и не хотите думать о будущих поколениях, то вы всё тогда правильно делаете. Ведитесь и дальше на поводу у заинтересованных лиц, пусть ваши дети тупеют, деградируют и превращаются в безмозглую массу менеджеров, риэлторов и прочих паразитов нашей экономики и общества в целом.
Даю справку: в советское время, при полной загруженности красноярских производств и практически полном отсутствии заботы об экологии онкология была в разы ниже, а рождаемость выше.
Все ваши болячки и онкология от огромного количества личного автотранспорта (доказано, выбросы автомобилей оказавают многократно более негативное воздействие на здоровье благодаря гораздо большей концентрации вредных веществ на объём вдыхаемого воздуха, чем промышленные выбросы), гиподинамии, некачественных продуктов питания и отсутствия истинного смысла жизни.

Красный пахарь
Хорошо излагаешь!!
Про онкологию аналогичные мысли. А про Феросплав,скорее всего журналисты и " митингующие" против проплаченыопределенным лобби! И где правда ,где ложь ,хрен разберешь без поллитры

Да и не очень то и хотелось я в Горячий Ключ специально уехал от гигантоманий в экономике,производстве и иже с ним ,на х..й не усрались все эти достижения великой державы....без меня большевики обойдутся

Красный пахарь писал(а):

Все ваши болячки и онкология от огромного количества личного автотранспорта (доказано, выбросы автомобилей оказавают многократно более негативное воздействие на здоровье благодаря гораздо большей концентрации вредных веществ на объём вдыхаемого воздуха, чем промышленные выбросы), гиподинамии, некачественных продуктов питания и отсутствия истинного смысла жизни.

Помимо выбросов автомобилей в воздухе еще содержание твердых частиц. В промышленных городах измеряется тысячами тонн.

А так вы правы. Уже где то обсуждали, что можно поехать в тайгу собирать грибы и шишки, обретая истинный смысл жизни.
Но: - "Кто не курит и не пьет, тот здоровеньким помрет"
_________________
Недвижимость Краснодара дешевле Застройщиков, без %.
Дома, Участки
8-929-846-8058 Дмитрий

Красный пахарь
Самое печальное, что ЕФЗ потянул за собой и два дргуих проекта:
1.Строительство дороги до Усинского месторождения. на данный момент построено половина дороги, ведется консервация ввиду отсутсвтвия финансирования.
2. Строительство самого ГОКа по добыче феромангацевой руды.
Большая шумиха в СМИ, народ "бунтует" (не сильно активно, но все же)... денег Москва на это дело не выделяет.
Специалисты понимают, что завод нужен. Фероманганец стратегическое сырье которое мы закупаем за рубежом.
Я все таки надеюсь (и не напрасно) что проекты строительства дороги и ГОКа в этом году возобновят. В этом есть личная заинтересованность))). Это часть технологической цепочки и прямого отношения к самому ЕФЗ в Красноярске не имеют.

А онкология, ДА. Заканчивается строительство крупнейшего онкологического центра в городе. Конечно это хорошо, развитие медицины и все такое. Но "этожжжж не спроста" (с)

Про ЕФЗ и стройку дороги к месторождению и консервацию, не так давно говорил один хитрый мужик не из правительства. Что не факт вообще эта стройка будет доведена. Повсюду работают традиционные схемы, получения кредитов под проект, начало работ, а затем сворачивания проектов под предлогом, нехватки финансирования и позже банкротства. наше законодательство лояльно к банкротству ООО, нежели ИП. Поэтому народ этим пользуется. Если на этом всё встанет, то чел был прав.
Онкология - боюсь что эффект от большого кол-ва машин, еще рано приписывать к "повальному" онкологическому мору. Оно даст эффект позже.Онкология как грипп не возникает, она имеет кумулятивный эффект. Предпосылками как раз могут служить родители детей (детей как мы, которые на сегодня взрослые). А как раз эти самые родители поглотили в том же Красноярске в прошлом и канцерогены и токсины, излучение. Многие из них дожили как все, а дети ну т.е. МЫ - ослаблены. По здоровью тягаться с моим дедушкой умершего в 93 года в КРАСНОЯРСКЕ, думаю будет например мне - трудно. Это всё паровозом тянет например онкологию. Население сегодняшнее оно слабее наших ближайших предков.
Кстати по всей стране создаются перенатальные центры. Красноярск в списке далеко не первый. А почему? Так по той самой причине. В типа экологическом месте ты живёшь или несовсем. Мамы слабее стали, дети тоже, выхаживать многих детей теперь приходится после рождения.
Тут скорее и появляется смысл с имеющимся здоровьем попытаться схорониться в благоприятном месте. Только вот вопрос! Краснодар ведь тоже город. И машин тут тоже масса, и работают они не на сливочном масле. И мы опять на новом месте начинаем дышать выхлопами (как на форуме подмечено, не газами заводских труб). И что с этим делать? Тут уже не Краснодар нужен. А посёлок на берегу, или не на берегу...

Последний раз редактировалось: Mik_kr (23-05-2013, 06:08), всего редактировалось 1 раз

Mik_kr
Мы работаем (-ли) на строительстве этой дороги. И ждем не дождемся когда кончатся эти суды и приступят к строительству ГОКа.
ПРОЕКТ большой, деньги хорошие...почти рядом с домом. Не север.
Информация тоже из первый рук Поглядим как оно дальше пойдет.
На данный момент, когда выиграны ВСЕ суды по ЕФЗ, денежки потихоньку поступают. На поддержание недостроенных объектов. так сказать миниконсервация. Сценарий развития событий возможен любой.
Может и "левая" схема банкротства. Но деньги там реально баааальшие вбуханы уже.

Логично расуждаете, правильно.. Вот только эта фраза:

Красный пахарь писал(а):

онкология от огромного количества личного автотранспорта (доказано

Сильно смахивает на цитату из какой нибудь передачи на хРЕН ТВ, у них там тоже все однозначно доказано.. экология это только спусковой крючок, причем один из многих, а вот от чего действительно возникает рак, на сколько мне известно, науке так и не известно..

Mik_kr писал(а):

По здоровью тягаться с моим дедушкой умершего в 93 года в КРАСНОЯРСКЕ, думаю будет например мне - трудно. Это всё паровозом тянет например онкологию. Население сегодняшнее оно слабее наших ближайших предков.

У меня дед на Урале живет. В июне 83 года стукнет. Дай бог ему здоровья и всего самого наилучшего.
Так вот каждый год бываю в гостях и готовлюсь что будем самогонку пить....утром, в обед и вечером.
Мой организм не всегда выдерживает марафон не в два три дня....А каждый день))))
Раз гость приехал, то нннадо пить.
Слабенькие мы стали

Nevi.Dim.ka писал(а):

Слабенькие мы стали

Эта... ты за всех то не говори...
_________________
тут, здесь, это

Байкалец, про большее влияние на состояние здоровья выбросов от автотранспорта, чем от предприятий это даже и корреспондентам Рен-ТВ нет смысла объяснять...
Сами то логику включите: выбросы от автотранспорта как правило содержатгораздо более концентрированное количество вредных веществ по причине непосредственной близости автодорог к жилым домам. В Красноярске пробки практически на всех более-менее значимых улицах в густонаселённых районах. Особонно опасны пары бензола и прочего дерьма...
Выбросы же предприятий не происходят прямо нам под нос каждую секунду и не факт, что вообще могут достигать большинства районов города, да и вредных предприятий в непосредственной близости к жилым массивам в Красноярске не осталось...
Так что в моих выводах нет ничего предрассудительного.
Ну и не нужно наверное говорить о том, что наши улицы узкие и плохо продуваемые, так как во времена своего проектирования просто не рассчитывались на такое количество автотранспорта.
Стратегия развития советсткой транспортной системы наоборот учитывала постепенное снижение количества личного автотранспорта и увеличение доли общественного и служебного.

Красный пахарь писал(а):

про большее влияние на состояние здоровья выбросов от автотранспорта, чем от предприятий это даже и корреспондентам Рен-ТВ нет смысла объяснять...

А я разве где то утверждал обратное?????? Вы прежде чем писать.. читайте внимательно чего вам написано, а главное постарайтесь вникнуть с смысл написанного, и желательно было бы написанное понять...

Да и не выводы вы не делали, а утверждение

Красный пахарь писал(а):

онкология от огромного количества личного автотранспорта (доказано

кем доказано, когда.. ссылки на труды, научные работы, клинические испытания.. и т.д... такими фразами только хРЕН ТВ разбрасывается.. то что машинки загрязняют воздух больше всех я знаю.. а вот то что рак от машинок, нет.. как тогда объяснить возникновения рака, у человека прожившего всю жизнь в тайге, на свежем воздухе где из автотранспорта только лошадь????

Байкалец писал(а):

как тогда объяснить возникновения рака, у человека прожившего всю жизнь в тайге, на свежем воздухе где из автотранспорта только лошадь????

Ты лошадь не смеши, и береги интимные места от раков на Кубани!