54ru писал(а):

рейнж это городская машина

та я не против, но красиво и убедительно пишет чертяка..))))

Байкалец писал(а):

та я не против, но красиво и убедительно пишет чертяка..))))

реклама-двигатель торговли или наоборот )))

Панда писал(а):

54ru а как обстоят дела с запчастями на дискавери? дорогие?

даже не знаю как ответить.
дороже чем на ВАЗ
если приведете примеры интересующих запчастей, смогу более конкретно ответить по стоимости

Байкалец писал(а):

та я не против, но красиво и убедительно пишет чертяка..))))

ну так рекламщик же у него работат такая

54ru писал(а):

дороже чем на ВАЗ Smile

это понятно ))) ну не дороже новых средних иномарок? )))

Панда
у меня никогда не было новой средней иномарки
и вообще... новая машина не должна ломаться, поэтому цены на запчасти должны быть не интересны
если говорить о ценах на расходники, то
фильтр воздушный оригинал 350-400р
фильтр масляный кнехт 300р
фильтр топливный кнехт 260р
амортизаторы передние/задние дубли 1500-2000р
оригинал передний дешев, задний почему-то дорого
втулки, резинки в подвеску - дешево, много дубликатов
ремкомплект заднего суппорта оригинал -1600р
переднего суппорта дубликат хорошего качества (с поршнями) -800р
тормзные диски TRW пара задних -2000р
тормозные колодки комплект TRW задние -1000р
передние бош -950р
ну так по мелочи еще покупал прокладки, сальники, резинки... не разорился.
но это на моего динозавра, которого можно ремонтировать разводным ключом и кувалдой.
как там с более свежими обстоят дела не в курсе

54ru
короче в наше время запчастей хоть завались всяких ))) так на расходники на новые машины если ещё и на гарантии и надо к дилеру ехать...то поверь мне это намного дороже )))

в краснодаре мое мнение это барство -если конечно офигенно не зарабатываете. или в семье больше 2 детей дороги хорошие. смысла не вижу

AWD
не уловил связи между количеством детей и необходимостью владения внедорожником
ЗЫ если кто-то любит проводить выходные гуляя по красной, то конечно ему правильнее иметь логан, а не дискавери

54ru писал(а):

Панда у меня никогда не было новой средней иномарки и вообще... новая машина не должна ломаться, поэтому цены на запчасти должны быть не интересны если говорить о ценах на расходники, то фильтр воздушный оригинал 350-400р фильтр масляный кнехт 300р фильтр топливный кнехт 260р амортизаторы передние/задние дубли 1500-2000р оригинал передний дешев, задний почему-то дорого втулки, резинки в подвеску - дешево, много дубликатов ремкомплект заднего суппорта оригинал -1600р переднего суппорта дубликат хорошего качества (с поршнями) -800р тормзные диски TRW пара задних -2000р тормозные колодки комплект TRW задние -1000р передние бош -950р ну так по мелочи еще покупал прокладки, сальники, резинки... не разорился. но это на моего динозавра, которого можно ремонтировать разводным ключом и кувалдой. как там с более свежими обстоят дела не в курсе

Да вроде ниче так, а то меня один товарищ пугал заоблачными ценами.
Давно смотрю на старого доброго Дискавери, хотя к Дефендеру душа прямо так и тянется
Люблю я настоящее механическое, с минимумом электроники..... так чтоб из инструментоа возить кувалду и десяток ключей с отверткой
А еще лучше, чтоб с кривого стартера заводилась
_________________
Продаю 2-х комнатную квартиру (1,65 млн), гараж рядом (250 тыс) и дачу (120 тыс) в Майкопе, прямо возле Самолета

Mr.Scorpio писал(а):

Люблю я настоящее механическое, с минимумом электроники..... так чтоб из инструментоа возить кувалду и десяток ключей с отверткой А еще лучше, чтоб с кривого стартера заводилась

Купи УАЗик)))

Mr.Scorpio
не, ну есть и дорогие детали в лэндровере
купить неубитый практически нереально (просто тупо не продают их)
ты в дефендере посиди внутри, прокатись, тогда может душа перестанет тянуться

54ru писал(а):

AWD не уловил связи между количеством детей и необходимостью владения внедорожником ЗЫ если кто-то любит проводить выходные гуляя по красной, то конечно ему правильнее иметь логан, а не дискавери

за логан отдельное спасибо . я думал что я один шило... просто в дискавери детей можно расположить комфортно... у каждого свое мнение. я старался брать машины новые чтобы все косяки были понятны.из бу я получал только гемморой(рпзве что форд транзит вспонится приятно)

AWD
за цену подержаного дискавери из нового можно разве что ладу гранту купить и то в минимальной комплектации
а с менее дубовыми чем гранта машинами и с новыми можно гемороя отхватить не меньше чем со старыми, а то и поболее есть среди знакомых примеры с бмв, шкодой и фольксвагеном. а лэндровер так вообще герой разнообразных легенд и мифов

новые косяки за 500-600 тыс.руб брать или комфорт за те же деньги??? ))) но 5-7 летку ))) я выбрал Вольво S-80 2005 за 500 тыс.)))

Панда
вольво хорошая машина, пока время ходовку чинить не придет
у меня бюджет такой же был, я выбрал то что выбрал

ходовка на ней железная ))) чего её чинить...за два года только стойки стабилизаторов поменял...это на бмв и ауди подвеска аллюминевая на некоторых моделях,вот это жопа...у меня была ауди А6 1998 года...засада с ходовой полнейшая,каждый год надо менять...

Байкалец писал(а):

Mr.Scorpio писал(а): Люблю я настоящее механическое, с минимумом электроники..... так чтоб из инструментоа возить кувалду и десяток ключей с отверткой А еще лучше, чтоб с кривого стартера заводилась Купи УАЗик)))

та был ужо тока я под ним был чуть ли не чаще чем над ним
_________________
Продаю 2-х комнатную квартиру (1,65 млн), гараж рядом (250 тыс) и дачу (120 тыс) в Майкопе, прямо возле Самолета

Зато настоящая механика. Из электроники только радиопринмник, ито если поставишь. Без кувалды чинить даже не подходи... Все как ты хотел)))))

При некоторой сноровке заводиться с кривого... А главное, если чё, и выбросить не жалко))))